机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、缸筒环偏磨或毁坏，缸筒环对口招生或装反2、连杆与汽缸壁摩擦过大3、进气门软管变形过甚4、柴油机油加得过多时5、融入的液压油粘度指数过低

因某一些密封圈圈件的受到破损、退化、开裂等一定会使柴油机火力发高压电发动机组出現烧发动柴油机油的不适反应，最先见的都是气门油封的退化及汽缸环的受到破损。特别的是气门油封那样的聚氨酯材料件，退化后续便会改变了密封圈圈稳定性，出現烧发动柴油机油的不适反应。 液压油分子运动量性越佳，进行渗透作用就越强，互动交流接缝处入驻燃烧物室的或者性就越大。主要液压油黏度会随溫度而转化，溫度越高，液压油越稀，分子运动量性就越贵。如何液压油黏度过高，再加上上热车机的内耗及偏磨，长用时重置机柜就很会造成液压油使用过快的不良现象，因此能够 要考虑换黏度高的液压油，如此一来的液压油填料密封特性比较好。

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