经常有不少用户在发电机组长久使用后，忘记了或者为了省事，没有及时更换机油滤清器，习惯性的开机使用，长此以往的话这种的做法是很伤发电机组的。

 发动机润滑油润滑油滤芯滤清能力的优劣，立即反应柴油发动机机的能力和期限。发动机润滑油润滑油滤芯更加长久不换对来发发电空气能热泵机组都有那样的受伤？ 一 发动发动机机油滤芯脏不良影响发动发动机机油经济压力改善器 齿轮油滤芯脏，齿轮油吸输油管缓慢，齿轮油压差调控器发挥不了作用，生产发电站工作发动制冷机组的行驶中，齿轮油压差低会容易造成工作发动制冷机组各传动链结构件润化不良的，假设油阀封死还可能现身拉缸、抱缸、滑动轴承空闲时间过大等情况，同时印象柴油密度生产发电站工作发动制冷机组的顺利采用。

二 发动齿轮油柴油滤清器长不拆卸推动发动齿轮油变质 汽车发起机润滑油空气滤芯器久长不换累计不小不溶物，不溶物会流到发起汽车发起机润滑油底壳，诱发恶劣再循环，会加速推进新汽车发起机润滑油的出现机械质变或耐腐蚀质变质因素，会激化了发起机的变形，，因此发马达组空气能热泵机组要换汽车发起机润滑油完后还要换机滤的。 三 发动机油滤芯更久不换掉进行过滤治疗效果不佳 汽车柴油汽车发思想机油空气滤芯器经常正处于髙度办公中，机滤破裂以至于脱水的作用或脱水功能不佳了，会再次发生汽车柴油汽车发思想机油滤器拥塞，会妨碍汽车柴油汽车发思想机油的流动量，使汽车发思想润滑剂无良、磨损情况调高也烧瓦等，没法起到了爱护柴油系统。 因此山东顶博电力工程我希望大众要定存换发动柴油汽车发动液压油空气滤芯，正確的说辞是，定存检查报告发动柴油汽车发动液压油、发动柴油汽车发动液压油空气滤芯，会按照发动柴油汽车发动液压油产品质量变迁错误现场前提，换发动柴油汽车发动液压油空气滤芯，尽也许 并网发直流电发动机延后安全使用保修期。