柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共平均分配60个齿段。每时每刻数据信号轮转个感应器器，便会出现俩个聊天电压降，其规律伴随着轉速而调整。规律亦是轉速的水准。为了让分辨曲轴职位，数据信号轮在俩个齿段间有段宽度。汽油密度打火机轉速感应器器作为分辨打火机轉速。它与霍尔感应器器一起儿分辨汽油密度打火机1缸启动上止点，必将准确喷油用时和启动正时。

假若柴油密度发起机掌握象限在霍尔感知器的七个“相位”当天都没有鉴别到齿段缝隙，便会在实物常见故障数据库器中纪录一要素。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油起因素打着机转速感应器器报废时没法开机重油起因素或启用重油起因素。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。