广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 保持器接线端子排 | 接触器B | 主要 |
| 然油电磁阀开关输入输出 | 39 |
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| 再启动继电器电路图产品传输 |
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| 可java开发所在口1 | 扩大30A启动继家电广西顶博发电机组制造，启动继家电广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端提供数据电池充电的电压。 | ECU电压可程序设计输入口1设备成“ECU电源模块” |
| 操作器接线端子排 | 9针连结器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信技术拦截线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 便用电位差为120欧姆的拼接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 应用输出阻抗为120欧姆的连到线 |
起驱力的类型采用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适当CM850打着机管控接口
| 掌控器接线端子排 | 50针连到器 | 还要注意 |
| 然油保险丝元件输入输出 | 39 |
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| 开机启动继小家电传输 |
| 简单接起步机电阻 |
| 操纵器接线端子排 | 9针联系器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络屏避线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 在使用电位差为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用电阻值为120欧姆的联接电源 |
打着机类型的选取：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操纵器接线端子排 | C1进行防水连接器 | 主意 |
| 柴油延时继电器广西顶博发电机组制造伤害 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网口8衔接 |
| 开机继电气导出 |
| 直接性接打火机电阻 |
| 调节器绝缘端子 | 3针动态数据链接无线接插件 | 主意 |
| CAN GND | C | CAN网络通信关闭线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | A | 用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | B | 施用阻抗匹配为120欧姆的相电源线柱 |
打火机性质首选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 管控器接插件 | 50针联接器 | 微信备注名 |
| 燃料继电商转换 | 38 | 喷油面板开关 |
| 启动时继小家电输入 |
| 可以直接接点火机磁圈 |
| 把握器绝缘端子 | 9针拼接器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠屏避线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 利用阻抗匹配为120欧姆的对接线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用电位差为120欧姆的链接线头 |
发起机种类考虑：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS更适合GCS汽车发驱动力操作模快。选用RS485-MODBUS获取汽车发驱动力资讯。汽车发驱动力cpu型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调节器接线端子排 | D-SUB连到器06 | 特别注意 |
| 汽油继物品所在 | 5&8 | 间接拓张继电热器，汽油读取时，使联接器06的接口5和接口8联接 |
| 打火启动继电器广西顶博发电机组制造传输 |
| 立即接点火机电机转子 |
| 管理器端子排 | D-SUB连结器06 | 小心 |
| RS485 GND | 20 | 通信系统屏弊线（仅在ECU此端衔接） |
| RS485+ | 21 | 运行输出阻抗为120欧姆的进行连布线 |
| RS485- | 18 | 操作阻抗匹配为120欧姆的对接线方法 |
汽车发因素类别选取： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（郑州康明斯）
| 掌握器接线端子排 | 打火机OEM接触 | 关注 |
| 燃料继家用电器输出电压 | 38 |
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| 再启动继电热器工作输出 | 21 | 随时接工作机电磁铁 |
| CAN GND |
| CAN数据通信屏蔽了线（仅在抑制器此端进行连接） |
| CAN(H) | 46 | 适用抗阻为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | 37 | 的使用抗阻为120欧姆的进行连接电源 |
起倾向型取舍：普通J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 控住器绝缘端子 | 发起机OEM相连 | 留意 |
| 燃料启动继电器开关输入 | 38 |
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| 起步继小家电输出的 | 21 | 间接接起步机磁圈 |
| 可c语言编程输出精度1 | 16&41 | 装置为怠速控住，常闭伤害，凭借外扩继电子元件，使控住器在极速正常运作时，16与41闭拢。 |
| 可程序设计打出2 | 19&41 | 制定为激光脉冲升速保持，常开模拟输出，进行外扩继物品，使保持器来到公路暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯屏蔽了线（仅在调节器此端无线连接） |
| CAN(H) | 1 | 采用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 21 | 适用电阻值为120欧姆的接入线 |
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