一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺帽刀更改磁感应振动器转换启闭左上方的调理广西顶博发电机组制造，使发动机小齿轮与飞轮abs齿圈距里近乎且简易 啮合。重复更改儿次后，按下发动启闭按钮，内部出现故障不可去掉。这样的条件下只调理磁感应振动器转换启闭技术性不是可克服内部出现故障。

当今目前市体上上的重油生产发高压电汽车发电机点火机能造都着实经验丰富，若是 调准电磁感应旋转开关内六角螺丝后再电脑开机点火机齿轮轴与飞轮齿轮只是 没法啮合，这样的环境只是 点火机组织结构组织疑问，来完成手段十分简单易行，意见和建议拆卸点火机，展开实操点火机组织结构组织查看，主板芯片电线尤其较为复杂，点火机内拨叉时常也会突然出现磨损后不本职工作的迹象。要为节约资源维护周期，故而小伙伴们能否施用这样的手段来来完成电脑故障来完成。

启车机内拨叉的一边凸块丢失要之后电焊、裝配后，再做出柴油发动机机试加载。机械故障印证被除掉，启车机工作任务正常值，其实是一定按顶博电力设备每日分享维修保养理论知识运行一段话常规上能解决方法启车机齿轮轴可以与飞轮齿轮啮合故障。