全柴热车机用系统机械内部报警显示灯灯和系统机械内部报警的诊断报告仪的诊断报告的系统机械内部报警码，以国三一系列柴油车机CA6DL1-E3型实例，其系统机械内部报警码如下所示：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

常见故障码	常见故障码游戏内容
0	体统电阻值过高或过低
2	喷油器喷发动机转速测量QR码没能写人ECU/QR码写人差错
3	ECU内辅助性CPU、主CPU只读存储器器洛天依
5	主继电气产品卡滞在闭拢地方
6	启行为降温液平均温度过高
7	汽车发行为带速过高，要高于安全可靠极根
11	急冷液环境温度感应器器手机信号电压值太高或太低
12	凸轮机构轴地段传加速度传感器器无智能信息
13	曲轴时速感应器器无电脉冲电磁波，曲轴时速感应器器和凸轮机构轴位址感应器器同样无电磁波
14	气油温湿度感测器器信息电压值太高或太低
15	层结压为红外感应器信号灯电流太高或太低
16	进气工作温度调节器器网络信号输出功率太高或太低
22	提速度脚跳板车地址感测器器1数字无线信号交流电压降太高或太低，提速度脚跳板车地址感测器器2数字无线信号交流电压降太高或太低,两大脚跳板车地址感测器器一同没用
37	进气阻力感测器器表现工作电压太高或太低
51	TWV1打印输出端断路
52	TWV3读取端断路
53	TWV5读取端断路
54	TWV2传输端断路
55	TWV6输出精度端断路
56	TWV4輸出端断路
57	喷油器公用设施操作端1与24V 漏电，与搭铁点漏电、断路
51	喷油器公开调整端2与24V烧坏，与搭铁点烧坏、断路
59	ECU电容（电容器）进行专研电路设计进行专研不佳或进行专研过多会
67	油轨负荷感测器器表现端电压太高或太低
68	油轨有压力大于很高上限值
69	油轨压差已经超过下限值
71	PCV1效果对蓄锂电发生故障、PCV1效果串入、对搭铁发生故障
72	PCV2读取对蓄电瓶出现不导通、PCV2读取不导通、对搭铁出现不导通