四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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上柴最为国内生产的进取的汽油起驱力生产商,近几日更新了坐版的多型号汽油起驱力,为生产发直流无刷电汽车发电机制造业的优化倒入了新的的动力。该起驱力不但在技木系统参数有着所突破点,还符合了也日益增进的使用性能耍求。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 大体规模 | 燃料耗 | ||
| 柴油发动机机参数 | 4ZTAA3.2-G31 | 电功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 进行燃烧措施 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 标准气缸型号规格 | 干井式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 汽缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅行线路 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 压缩成比 | 17.5 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-3-4-2 | 柴油操作系统 | |
| 喷油开始角 | 光学抑制 | 喷高压油泵 | 博世 |
| 重量 | 280 kg | 可控硅调压器 | 电机控制系统 |
| 看上去长宽 | 893×637×928mm | 石油管道泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴转动大方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 重置负荷 | 电气控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 气油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 燃剂 | 轻柴油密度 |
| 配气组织机构 | 防锈液系统的 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 防锈行为 | 阻力溅落式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 轴承轴起到传动齿轮具体方法 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 液压油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 进气门0.65mm | 排气阀门0.45mm | 发动机机油体积 | 很大 7 L |
| 最少 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 前伸25° | |
| 取消倒闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 45°BBDC 13°ATDC | 注油油 | 参看适用维护保养反映书 |
| 一系列冷却装置 | 柴油车机数据源 | ||
| 制冷液数量 | 5.75L | 急冷液热失去 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发心理) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 不大各种阻力盖各种阻力 | 70kPa | 中冷器热损耗 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 水循环泵 | 离心力式,的传动带助推 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 自吸泵流量数据 | 进气联通流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器 | 蜡式 | 进气用户 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 取消湿度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 调满湿度. 82°C | 排气阀温度因素 | 550°C | |
| 空调风扇 | 吹风机式,塑胶片扇叶 | 较大 容许的阻力 | 3kPa (新活性炭滤芯) |
| 孔径490 mm, 7 片 | 进气平台 | 4 kPa(脏过滤芯,需换个) | |
| 功能消耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 泄压阀平台 | 10kPa(比较大) | |
| 紧急/最常见瓦数时启因素最多冷凝液温暖 | 104/100℃ | 中冷器阻碍允许值 | 10kPa |
| 物品整体 | |||
| 火力发同步电机 | 14V×35A | ||
| 直流电压调控器 | 建筑体式,模块化电路设计式调高器 | 蓄手机电池线电压 | 12V |
| 无法起动电机 | 12V×3.8kW | 蓄锂电池发热量 | 110~120AH |
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