保持柴油发动机运行常规的机油耗费是必不可少的。广西顶博发电机组制造在正常的运作过程中耗费的润滑油使用量远小于车用使用量，国家规定广西顶博发电机组制造:润滑油消耗量应小于1%。在柴油发动机的正常的运转中，小部分机油根据各种各样的管道进到汽缸，燃烧后排出到大气中。

汽油来发交流接触器组在常规岗位概况下，每kw几小时会耗的滑油克数称作为轴承机油油耗费量，的使用方是g/(kw.h)。

静音发起机的润滑液油在产品中持续不断反复整体用途。损耗的基本问题是:静音发起机机器运行时，滑油表明连杆杆进到焚烧室或调节阀橡胶管流向主缸焚烧，未焚烧的随有机化学烟气排掉来；除此另外，由于曲轴箱自然通风工作内的做吸雾或散发，个部分滑油路过曲轴箱自然通风工作口排掉来。静音发起机的滑油浪费量一样在0.5-4g/(kw.h)上上下下。

日常的静音发起机驾驶5000几千米时，所耗掉的滑润油在柴油机油尺线内是一般的。如若大于最道德底线，则滑润油食需求量大于规范起来，这说明发起机技术工艺安全性能恶变或显示问题，并时不时周期性效果功效越来越低和有深浅蓝色尾气的症狀，关键所在有三个病因：一种是连杆杆与汽缸壁间的彼此之间配合默契洞眼过大或被难治弄坏，主耍个人表现为发起机连杆顺坏、汽缸壁顺坏或汽缸连带。第2，填料封闭圈弄坏，会导致油从闸阀填料封闭圈渗露到汽缸到庭丙烷燃烧。

维修时，可用柴油发动机气缸压力计检验柴油发动机气缸压力，并应用废气探测器精确测量废气成份。假如气缸压力小于规定值的20%，则可视作发动机活塞损坏。这也是分辨气门油封是不是漏油的方式。 假如在启动机组时排出蓝烟，但在正常运转后没有排出蓝烟，则可能是气缸油封漏油；假如气缸油封漏油，机油会在喷油顶端堆积。